吉利进军换电产业,枫叶60S将是一个突破口?

汽车1月20日消息(张鹏)近日,吉利和力帆成立的合资公司发布了旗下首款智能换电轿车并命名为“枫叶60S”,据悉,新车有望于今年2月正式上市。

从发布的官图上看,全新枫叶60S前脸采用了封闭式前格栅并将枫叶LOGO置于中央,两侧狭长的大灯组与中网相连,形成贯穿式布局,前大灯灯腔内部横向“Y”的造型将大灯功能划分明显,点亮后颇具辨识度。同时,下方还设计有三段式的进气口,提升前脸的运动气息。

车身侧面的设计较为简洁,采用传统三厢轿车的造型,车身采用了分段式腰线设计,上方凌厉的线条从A柱一直延伸至车尾,下方的曲线斜向上一直到C柱位置,搭配双五辐式轮圈,提升车身的时尚感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm。

动力方面,新车将搭载的永磁同步电机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛·米。电池方面,新车配备由国轩高科提供的动力电池,NEDC续航里程可达415公里。值得一提的是,枫叶60S具备“可充可换”能力,能够为用户提供30分钟直流快速充电模式和60秒换电模式。

枫叶60S是吉利开启换电模式的一款重要产品,全新换电产品不仅是新品牌基于对营运市场需求痛点的实际洞察,更是对新能源可持续发展的全新思考。在去年10月,吉利汽车发布了“智能吉利2025”战略以及“九大龙湾行动”,不仅要推出全新换电出行品牌,同时还要基于专属换电架构,到2025年陆续推出5款可换电的智能纯电产品。

事实上,吉利早在2017年就着手布局换电模式,到目前为止,吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利,并参与了国家换电标准的制定。在吉利与力帆合资公司的规划中,不仅要推出全新换电出行品牌,同时还要基于专属换电架构,到2025年陆续推出5款可换电的纯电产品。并且到2025年将有5000座换电站覆盖100个核心城市,满足100万辆车的换电需求。据悉,吉利换电站无人值守,车辆自动定位,从智能导航、识别车牌、进行换电、车辆自检、订单结算,全流程自助无人无感化一体式智能换电,全流程仅需3分钟。

总结

新能源车充电难、充电慢等问题一直被广大消费者所诟病,有的家庭不方便装充电桩,出去充电既麻烦还得排队等,加上续航里程焦虑等问题,新能源车并不被消费者们认可,于是为了解决这种问题,不少厂家瞄准了换电市场,换电对于车主来说既简单又快捷,分分钟就能换完,并且蔚来采用换电模式的这几年也是受到了不少消费者的认可。如今吉利也将加入换电行列,并发布了全新换电车型枫叶60S,虽然外观设计较为平庸,但是能够支持快捷换电,也是为不少车主解决了充电烦恼。

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